Окрасочный аппарат DP 6385

Безвоздушный окрасочный агрегат Dp-6385 высокого давления станет идеальным помощником для профессионального маляра, выполняющего небольшие и средние объемы работ по окраске не слишком густыми лакокрасочными материалами, такими как морилки, лаки, грунтовки, масляные, акриловые и латексные краски, а так же другие материалы аналогичной вязкости без содержания абразивных частиц. В наличии окрасочный агрегат Dp-6385 на тележке с колесами. DP-6385 — это единственная в своем роде модель, обладающая набором характеристик, позволяющих профессионально производить окрасочные работы среднего объема. К таким характеристикам можно отнести: простота конструкции поршневого насоса, позволяющая использовать оборудование даже с минимальным уровнем подготовки; надежный электродвигатель, мощности которого (1,3кВт) достаточно для привода насоса производительностью 2 л/мин.; наличие плавкого предохранителя, позволяющего избежать перегрева, как следствие, выхода из строя электродвигателя, в случае механического воздействия на насос (застывание или замерзание краски и т.п.); отсутствие в конструкции сложных электронных элементов, таких как электронные платы контроля двигателя, датчики давления. Контроль включения/отключения производится механически.

Безвоздушный окрасочный агрегат Dp-6385 высокого давления станет идеальным помощником для профессионального маляра, выполняющего небольшие и средние объемы работ по окраске не слишком густыми лакокрасочными материалами, такими как морилки, лаки, грунтовки, масляные, акриловые и латексные краски, а так же другие материалы аналогичной вязкости без содержания абразивных частиц. В наличии окрасочный агрегат Dp-6385 на тележке с колесами. DP-6385 — это единственная в своем роде модель, обладающая набором характеристик, позволяющих профессионально производить окрасочные работы среднего объема. К таким характеристикам можно отнести: простота конструкции поршневого насоса, позволяющая использовать оборудование даже с минимальным уровнем подготовки; надежный электродвигатель, мощности которого (1,3кВт) достаточно для привода насоса производительностью 2 л/мин.; наличие плавкого предохранителя, позволяющего избежать перегрева, как следствие, выхода из строя электродвигателя, в случае механического воздействия на насос (застывание или замерзание краски и т.п.); отсутствие в конструкции сложных электронных элементов, таких как электронные платы контроля двигателя, датчики давления. Контроль включения/отключения производится механически.